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                                                                        来源:365彩票论坛
                                                                        发稿时间:2020-05-24 16:17:06

                                                                        似乎是为了给民进党当局壮胆,美方部分政客也摆出“大阵仗”摇旗鼓噪,联名致函WHO总干事,又是大力夸赞台湾地区的抗疫成绩,又是对WHO给台湾的待遇表示不满。公然说项,卖力“表演”,满嘴的公心道义,一肚子花花肠子。不外乎是想借此提升所谓“美台关系”,让台湾更紧密贴靠美国,作为棋子向中国政府施压。在全球防疫抗疫的关键时刻,双方沆瀣一气,企图勾兑操作,将疫情责任“甩锅”中国大陆。

                                                                        5月22日上午9时,第十三届全国人民代表大会第三次会议在人民大会堂举行开幕会,开幕会后,部长通道上,国家发改委主任何立峰介绍,要尽快弥补疫情暴露出来的公共卫生的短板,医疗应急物资的短板。

                                                                        高子程指出,我国早在2012年7月1日就已正式实施《GB27887-2011机动车儿童乘员用约束系统》这一强制性国家标准,对儿童安全座椅的研发、生产等方面做了全面的规范。2015年9月1日起,我国对儿童安全座椅进行强制认证(即3C认证),全国已有上海、内蒙古、山东等地的地方性法规中要求携带4周岁以下儿童乘车出行时应当配备并正确使用儿童安全座椅。

                                                                        在这个私心之下,疫情发生以来,民进党当局上蹿下跳,反复炒作世卫组织涉台问题,大肆捏造散布谣言,诬指大陆对台隐匿疫情,声称台湾缺席世卫组织(WHO)、WHA将造成“国际防疫缺口”、威胁台湾民众健康,遭到WHO驳斥后,又对WHO及其负责人进行恶毒攻击,提出违反国际组织有关规定的无理要求。调门空前嚣张,不惜以绑架WHA、损害全球抗疫合作来谋取一己政治私利。这一切,大家都看在眼里,记在心上。

                                                                        台湾地区作为中国的一部分,其参与国际组织问题必须遵照一个中国原则处理。2009年至2016年,台湾地区连续8年以“中华台北”名义和观察员身份参加了WHA。这是在两岸均坚持体现一个中国原则的“九二共识”基础上,通过两岸协商做出的特殊安排。问题是,如今民进党当局顽固坚持“台独”分裂立场,已经导致台湾地区参加WHA的政治基础不复存在。有关方面对此心知肚明。而且WHA连续多年拒绝少数国家提交的涉台提案,充分体现了一个中国原则是国际社会人心所向、大势所趋,不容任何挑战。

                                                                        奉劝民进党当局,切莫打错算盘算错账。挟洋自重无用,“以疫谋独”没门。如果还执迷不悟,一意玩火,无异于将2300多万台湾同胞的利益福祉作为自己的政治赌注。无视“九二共识”者,输赢自现。广大台湾同胞当擦亮眼睛,看清谁真正在为台湾同胞谋福祉,谁又一再以台胞利益为筹码谋取私利。

                                                                        高子程指援引世界卫生组织发布的《2018年全球道路安全状况报告》指出,2016年全球有135万人死于道路交通事故,道路交通事故在导致人类死亡的众多因素中位列第8位。对于5-29岁的儿童和年轻人来说,道路交通事故是一大致死因素。有研究表明,正确使用包括儿童安全座椅在内的儿童约束系统是保护儿童乘车安全的最有效手段。乘车中儿童约束系统的使用可以将儿童乘员的死亡率至少降低60%。而且,儿童年龄越小,使用儿童约束装置的好处也越大,尤其是对4岁以下儿童。另外根据《中国儿童交道路通安全蓝皮书2018》数据显示,发生车祸时,汽车内未安装儿童安全座椅情况下儿童交通事故的死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍,受伤率是后者的3倍。

                                                                        何立峰介绍,抓紧做好准备工作不能含糊,要坚持资金跟着项目走,要素跟着项目走。只要认真落实好已经出台的各项措施,上下齐心协力,应该能够完成今年的投资任务。2020年全国两会召开在即。澎湃新闻从全国人大代表、北京市律协会长高子程处获悉,他将提交建议,对配备使用儿童安全座椅进行立法,规定父母或者其他监护人携带未满十二周岁未成年人乘车的,不得安排其乘坐副驾驶座位;携带身高不满150厘米或年龄不满12周岁未成年人乘坐家庭用车,应根据未成年人的年龄、身高或体重配备并正确使用儿童安全座椅。

                                                                        鉴于此,高子程建议,正值我国《未成年人保护法》修订之时,在 “家庭保护”一章中增加一条和未成年人道路交通安全保护相关的内容:“父母或者其他监护人应当模范遵守道路交通安全法律、法规,加强对未成年人的道路交通安全教育,保护未成年人的道路交通安全。父母或者其他监护人携带未满十二周岁未成年人乘车的,不得安排其乘坐副驾驶座位;携带身高不满150厘米或年龄不满12周岁未成年人乘坐家庭用车,应根据未成年人的年龄、身高或体重配备并正确使用儿童安全座椅,但因身体、疾病等原因无法使用的除外。”尽管最近几天,美国等少数国家“大阵仗”支持民进党当局以台湾名义参加世界卫生大会(WHA),但种种操作和“努力”还是不出人意料地凉了。

                                                                        何立峰介绍,投资上要精准项目,要针对疫情暴露出来的公共卫生的短板、医疗应急物资的短板,以及其他方面的短板,尽快弥补。特大城市,从这次疫情防控暴露出来的情况来看,应该瘦身健体,大中城市和县城要进一步加强补短板,强弱项,特别是基础设施建设,公共卫生应急物资储备等。5G等新型基础设施建设要进一步加大。特大型项目,比如大江大河治理、川藏铁路等,要抓紧建设。这些都是既利于当前,又利于长远的项目。